中控偏于驾驶员一方

 LED电子屏     |      2019-04-14 12:50

  型和整体的设计上都很抢眼,设计的更大气了也更耐看了,豪华感也上了一个层次,不多说肯定就你了,综合以上选来选去的最后还是选择了自己最初喜欢的车型——帕萨特,而且还是最高配的,如果选择迈腾这个钱也就是低配,必须满意必须知足。拍了些车图来,开始发图了,顺眼也讲一讲我的帕萨特!

  新帕萨特要比之前的几代车型要年轻了不少。大众家族式的设计,但中网面积进行加大,重心也变得更低;同时,包围跟两侧的LED大灯融为一体,整体营造出来的气势是可以的。侧面则在C柱部分采用溜背式造型,与旧款相比,这算是改变较为成功的一点;尺寸上,4933mm的长度加上2871mm的轴距,车身显得更修长。

  内饰方面,坐进去感觉很有高级感,全新的中控设计风格,中控偏于驾驶员一方,木纹饰板配合点状亮黑色钢琴界面饰板,给人一种稳重而不失乏味的感觉;三幅式多功能真皮方向盘手感上乘,中高配车型将会配备10.2英寸全液晶仪表,显示功能丰富,你能想到的基本都有;搭配9.2英寸的多媒体中控大屏,触控非常的灵活,而且功能也多,语音操控,手机互联等等都有。

  动力方面,2019款帕萨特的280TSI、330TSI和380TSI车型标号分别对应了1.4T高功率和2.0T低、高功率发动机,最大功率分别为150马力(110kW)、186马力(137kW)和220马力(162kW),最大扭矩分别为250牛-米、320牛-米和350牛-米,2.0T车型匹配了7速DSG湿式双离合变速箱,1.4T则为7速DSG干式双离合变速箱。